Cassette di manutenzione per quadro di manovra e comando
Dispositivi di comando ed esclusione nell’armadio di manovra o sul quadretto di prova — dove i contatti delle porte vengono esclusi per la manutenzione e i modi di funzionamento vengono commutati.
19 esecuzioni · 2–5 fori per dispositivi
Cosa richiede EN 81-20 in questo punto
- Per la manutenzione dei contatti della porta di piano e di cabina, nonché del dispositivo di blocco, deve essere previsto un dispositivo di esclusione nel quadro di manovra o sul quadretto di prova.
- Durante la marcia con contatti delle porte esclusi sono richiesti un segnale acustico in cabina e una luce lampeggiante sotto la cabina.
- I commutatori dei modi di funzionamento devono essere contrassegnati chiaramente con NORMALE e ISPEZIONE.
Esecuzioni adatte
KEB-C4A001
4 fori
KEB-C
KEB-C4A002
4 fori
KEB-C
KEB-C4A003
4 fori
KEB-C
KEB-C4A004
4 fori
KEB-C
KEB-S2A001
2 fori
KEB-S
KEB-S2A002
2 fori
KEB-S
KEB-S2A003
2 fori
KEB-S
KEB-S3A002
3 fori
KEB-S
KEB-S3B001
3 fori
KEB-S
KEB-S3B002
3 fori
KEB-S
KEB-S3C001
3 fori
KEB-S
KEB-S4A001
4 fori
KEB-S
KEB-S4B001
4 fori
KEB-S
KEB-S4B002
4 fori
KEB-S
KEB-S4C001
4 fori
KEB-S
KEB-S4E001
4 fori
KEB-S
KEB-S5B001
5 fori
KEB-S
KEB-S5B002
5 fori
KEB-S
KEB-S5B003
5 fori
KEB-S
Altri luoghi di montaggio
Tetto di cabina
La stazione di ispezione con cui i tecnici muovono la cabina dal tetto. Deve essere raggiungibile dallo spazio di rifugio, protetta contro l’azionamento involontario e dotata del dispositivo di arresto in prossimità dell’accesso.
Fossa
La postazione di comando fissa sul fondo del vano di corsa. Deve essere azionabile dallo spazio di rifugio e, oltre al dispositivo di arresto e alla presa di corrente, mette a disposizione anche l’interruttore dell’illuminazione del vano di corsa a portata dell’accesso.